重要 お見積もりの有料化について
当店は開業から10周年を迎えお客様に支えられながらここまで続けて来ることができましが、ここで一つ大きな決断をしなければなりません。2022年1月より見積もり無料のサービスを廃止し、見積もりを有料とさせていただきます。
具体的には、見積もり料として2000円を頂きます。
電話やメールでの板金塗装の修理費用の問い合わせにはお答え出来ません。
あくまで電話やメールでのお問い合わせは、ご来店のご予約又は「○○は出来ますか？」といった作業の可否の確認の為にお使いください。
この時点で、見積もりはタダが当たり前だと思う方、そして地域で一番安く直してくれる所をお探しの方は、とりあえず安さだけを追求され修理の過程や内容などは一切関係無い様ですのでこのページを閉じて他の修理工場をお探しください。
当店では「手抜きせずちゃんと直す」を目的とし、その為の設備等にも費用を掛けておりますのでおそらく何処よりも安くとはなりません。
探せばきっと何の基準も持たず、後出しジャンケンで値段を下げる所が出てきますのでそんな所に付き合ってはいられないのです。
修理先の一つとして当店をご検討いただける事はとてもありがたい事ではありますが、品質や信頼よりも値段だけで修理先をお探しの方には当店は最適ではありません。
見積りを有料化するとは言え、修理を依頼する際には事前にいくら位掛かりそうなのかを知っておきたいとというお気持ちはわかります。
私自身も当然そうだからです。
よって、有料とするのは見積もりだけが目的だけのお客様であって、
実際に当店での修理をご依頼、実施されたお客様においては、修理代金から見積もり料を差し引く事で実質無料となる形を取らせて頂きます。
当店で修理をされたお客様からは見積もり料を頂かない様には致しますが、
見積もりにご来店時にそのままお車をお預かりするケース以外は一端は預かり金としてお支払い頂き、修理完了後のお支払い時にはその分を差し引いてご請求致します。
代車に空きが無くこちらの都合で入庫をお待ち頂く事もありますが、その場合でもお支払い頂く事が条件となりますので2000円は支払うつもりでお越しください。
見積り有料化に至った経緯として一番大きいのは、ここ数年の間で見積もり依頼をされるお客様自体が様変わりしてきた事を実感していることにあります。
修理が目的ではなく、見積もりだけが目的になってしまっている方が非常に多い事。
他社で見積もりをし、すでにそこで修理をすることが心の中では決まっているにも関わらず、その値段が妥当かどうかを知るために見積もりを依頼される方。
修理をするつもりはそもそも無いが、保険会社へ提出する為の見積書が欲しいだけの方。
インターネットで検索したら出てきたのでとりあえず当店で見積もりをし、その金額を叩き台に他の修理工場でそれよりも安く修理をさせる為に来られる方。
車両保険に入っておられる方でも、当店で見積もりした際に保険を使った方が良いとわかると車を購入した販売店へ修理の依頼をし、その販売店から外注で修理依頼が来て結局は私が直すなんて事もありました。
当店は1人で作業をしている為にお見積りのご依頼があれば、他にお預かりしているお車の作業の手を止め見積もりを行いますが、
様々な理由で「とりあえず見積もりだけ」の方が増えてしまうと修理作業に遅れが出てしまい、当店を信頼して車を預けていただいたお客様にも迷惑をかける事になってしまいます。
なぜ遅れが出るのかと言えば、単純に見積もりを行うのに時間を使うだけでなく、ご予約されたお客様の中には約束した時間に連絡も無く平気で３０分、時には１時間も遅れて来るからです。
なぜ遅れても平気なのかは修理を依頼しに来るのでは無く、「見積もりだけが目的」だからなのだと思います。
何の為に来店予約をしてもらい、時間のお約束をしているのか理解して頂けていないようです。
直前まで作業を進められる時はまだ良いですが、途中で作業を止められくなる場合には見積もりの予約時間の３０分も前から作業を止めなけれならない事もあり、塗装などは「待っていなければ塗り終えられた」なんてことが多々あります。
見積りをするだけと思われるかもしれませんが、その見積もりだけに人が動き、経費が掛かかります。
どんぶり勘定で事業を行っている訳ではありません。
当店は国産車においては即時に部品の値段がわかる様に、そしてどのお客様も同じ基準で工賃と呼ばれる作業料を算出出来る様にと見積もりソフトを導入しておりまが、その見積もりソフトだけに年間35万円も掛かっています。
私は同じ基準で料金を算出する事が重要だと考えておりますので、このソフトは必須なのです。
新たに世に出てくる新型車両や、メーカー側の部品価格の変更に対応する為にはアップデートが当然必要で、一度ソフトを買えば使い続けられる訳でもなく毎年これが掛かってきます。
なぜ、見積もり料が2000円としたのかは、月に15台の見積もりだけを行ったとすれば見積もりソフトの使用料だけはペイ出来る金額になりますので妥当であると考えたからです。
実質掛かっているソフト等の経費の事よりも、見積もりを無料として続けられない大きな要因は、見積もりを行う為には修理作業の手を止めなければならない為に、その時間分の損失が生まれる事と、
見積もりソフトでは把握できないオプション品や社外の部品の値段を知るために部品商に問い合わせをしなければならないのですが、そこでも見積もりだけを繰り返せば業者間の取引上当店の信用が失われてしまう事です。
見積りだけの事に時間を費やし、収入がなければ商売として成り立ちません。
「とにかく安いが正義」であるかの様に値段だけをお考えの方は、そもそも金額に対してどういう内容なのかを把握していない場合がほとんどです。
車を買う時にはカタログなどで、「スペックや装備品」などを調べて内容を把握して購入するのに、修理に対しては作業方法や工程の内容を把握せずに金額だけ。
私が他社での見積もりをされてから来たお客様に、「これをどういう過程、内容で修理してその金額なのですか？」「これらの部品はどこまで外して修理する金額なのですか？」
「その修理方法で直した際にお客様が背負うリスクは承知していますか？」なのど質問しても答えられる方はほとんどいらっしゃいません。
それだけ内容の説明を受けず、理解もしていない中で金額だけの比較で判断して良いのでしょうか？
時にはセカンドオピニオンも必要だとは思います。
実際にディーラーや他社での見積もりが30万の見積もり対して15万で修理出来た事もありますし、17万の見積もりが9万円で修理出来た事もあります。
しかし、それは少数であって安いだろうを期待をされて来られても、損傷次第、状況次第では安く修理は出来ないですし、他社の見積もりに抜け落ちがあれば高くなることだってあります。
他社での抜け落ちのミスは、私が悪い訳でもなく、私の方が正しい見積もりを行った結果そうなっただけなのです。
当店では真剣に修理を考えておられるお客様のお手伝い、お役にたてればと考えております。
事故車両については修理中の作業工程を写真におさめ「こんな修理をしました」「この部品を交換しました」と中身をお伝えする事で、安心の品質を掲げ「見える修理」をしています。
工賃（作業料金）を商売として成り立つ程に引き上げる事ができれば見積もりを無料のサービスとして続けて行けるのかもしれませんが、
原油価格の高騰により材料費や光熱費も上がり、部品の価格も高くなっている中、工賃を引き上げれば仕事が無くなるというのが現実。
どの業界でも「見積もり無料」というのが当たり前に謳われるようになっていますが、本来は見積もりが無料でできる訳でもなく、手間も時間も経費も掛かります。
他業界でも見積もりの有料化に踏み切るところは増えており、
私共と同じような境遇からそうせざるを得ないのだと考えられます。
家のリフォームもそうですし、私の使っている工具や設備が壊れてしまった際の修理の見積もりも、修理するなら見積もり無料ですが修理しないなら有料なのが当たり前へと変化してきています。
見積り有料化についても色々な方面で相談してみたところ、もう新規のお客様はすべてお断りをして一度お付き合いのある既存のお客様とその紹介者だけの修理をすれば良いのではないかとの意見もありました。
ですが、私を知らないお客様でどうせ費用が掛かるならちゃんと直して欲しいと思ってインターネットを使い探しておられる方もいらっしゃるだろうし、
私一人が見積もりから鈑金、そして塗装までを行うことによっての安心と信頼により修理を依頼される方もいらっしゃいますので新規のお客様をすべてお断りするのはもう少し様子を見たいと思います。
今後も進化し続ける自動車の修理に対して真摯に向き合って、技術の向上、知識や情報の習得に努めて参りますので見積もりを有料とさせて頂くことにおいては何卒ご理解の程よろしくお願いいたします。
